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汽車門板疲勞試驗(yàn)機(jī)

型號:

產(chǎn)品時間:2024-08-30

簡要描述:

汽車門板疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于車門內(nèi)飾件。車門把手、的各種力學(xué)性能測試和分析,廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾行業(yè)、質(zhì)檢單位、科研機(jī)構(gòu)及學(xué)校等行業(yè)專業(yè)定制。本產(chǎn)品執(zhí)行DEP_84610D等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

詳細(xì)介紹

汽車門板疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、主要用途:
本產(chǎn)品適用于車門內(nèi)飾件。車門把手、的各種力學(xué)性能測試和分析,廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾行業(yè)、質(zhì)檢單位、科研機(jī)構(gòu)及學(xué)校等行業(yè)專業(yè)定制。本產(chǎn)品執(zhí)行DEP_84610D等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
二、設(shè)備構(gòu)成
          微機(jī)控制門板變形強(qiáng)度驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、控制系統(tǒng)、力采集系統(tǒng)
位移采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及試驗(yàn)軟件等組成。
     由于試驗(yàn)需檢測X。Y兩個方向,特采用雙電動伺服缸。
另外采用電動伺服缸可實(shí)現(xiàn)測量點(diǎn)(壓頭)變形量與加載力同步顯示 。 
1.主機(jī)   汽車門板疲勞試驗(yàn)機(jī)
            主機(jī)結(jié)構(gòu)為框架式結(jié)構(gòu),由機(jī)架、底座、試臺、電動伺服缸、力傳感器,連桿、夾具等組成。各支架調(diào)整好位置后通過螺栓與底臺連接成一個剛性框架,調(diào)整伺服缸對準(zhǔn)試驗(yàn)位置并鎖緊,按試驗(yàn)要求在試驗(yàn)界面上設(shè)置好條件,即可進(jìn)行試驗(yàn)。 伺服缸在支架上位置可移動,與試樣間角度可調(diào)整
2.控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)由速度控制,位移控制,變形及負(fù)荷控制等組成。采用全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),具有應(yīng)力,應(yīng)變,位移三種閉環(huán)控制方式。并通過與計(jì)算機(jī)通訊后協(xié)助計(jì)算機(jī)軟件控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)過程的完成。
3.采集系統(tǒng)
      采集系統(tǒng)由負(fù)荷測量,位移測量,變形測量等組成,它完成試驗(yàn)過程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的采集、處理、分析及曲線的繪制。
4.計(jì)算機(jī)控制及應(yīng)用試驗(yàn)軟件
計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)及與其通訊的控制系統(tǒng)、采集系統(tǒng)及應(yīng)用試驗(yàn)軟件組成。試驗(yàn)過程均可通過試驗(yàn)軟件設(shè)定的試驗(yàn)方法來實(shí)現(xiàn),無需人為判斷。另外配備打印機(jī),可根據(jù)需要來打印試驗(yàn)報告。
三、功能特點(diǎn):
軟件平臺:VC++編程可運(yùn)行于WINDOWS 98 / 2000 / XP系統(tǒng)下的獨(dú)立安裝軟件。
力值擴(kuò)展:一臺設(shè)備可同時標(biāo)定多個傳感器,擴(kuò)展了測試范圍。
曲線對比:一組試驗(yàn)的曲線可以多種顏色疊加對比。
局部放大:試驗(yàn)曲線上的任意一段可進(jìn)行區(qū)域放大分析。
數(shù)據(jù)編輯:可對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯修改,靈活適用。
自動存儲:試驗(yàn)條件及測試結(jié)果等數(shù)據(jù)可自動存儲。
報告格式:試驗(yàn)報告格式靈活可變,適用于不同用戶的不同要求。
有效選定:可對一組試驗(yàn)中曲線數(shù)據(jù)的有效與否進(jìn)行人為選定。
     手動控制:可手動控制伺服缸伸出與回縮移動。
可擴(kuò)展性:通過升級和更換軟件及工裝夾具,即可以更改設(shè)備的性能,以完成不同種類的試驗(yàn)。
四、主要技術(shù)參數(shù):   
1.zui大試驗(yàn)力:2kN(可選用5000N)
2. 測力分辨率:<=0.1N
3.測力精度:示值的±0.5% 
4. 位移分辨力:0.01mm   
5. 位移精度:示值的 ±1%  
6. 伺服缸速度范圍0.5-200mm/min;             
7.負(fù)荷測量范圍:1%—100%FS;
8.變形測量范圍:伺服缸全行程(300mm)  
9. 機(jī)架整體變形量經(jīng)修正后小于0.1(F=5KN)
10.工業(yè)級數(shù)據(jù)采集卡,采樣分辨率18位, 數(shù)字信號輸入頻率200KHZ
11.實(shí)時顯示負(fù)荷-位移、時間-位移等試驗(yàn)曲線.
12.自動保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線,自動生成試驗(yàn)報告。
五、標(biāo)準(zhǔn)配置
制造廠家    吉林省泰和試驗(yàn)機(jī)有限公司
儀器名稱    WKPG –2KN
序號    配置名稱    數(shù)量    單位    備注
1    主機(jī)    1    臺     
2    電機(jī)及伺服系統(tǒng)    2    套        
3    減速器    2    臺    
4    高精度輪輻傳感器    2    支    2000N;
5    車門固定裝置    1    套           泰和公司
6    測試工裝    1    套          具體數(shù)量待定
7    負(fù)荷測量系統(tǒng)    2    套    泰和公司
8    位移測量系統(tǒng)    2    套    泰和公司
9    試驗(yàn)軟件    1    套    泰和公司
10    輔助配件    1    套           泰和公司
11    工控計(jì)算機(jī)    1    套    研祥
12    打印機(jī)    1    臺    epson

 

 


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